南京依维柯房车改装|依维柯改装房车|房车改装
在城市宽阔的道路上，汽车这种日渐增多的机械与电子的综合产物，宣告着一个汽车时代的到来。在这个来势凶猛的时代潮流下，有越来越多的人们已经不能满足汽车那种一成不变的感官定式，更多的汽车发烧友们都在挖空心思地将自己的座驾改造翻新——汽车改装，成为对这一举动的相当好诠释。
目前，我国的汽车消费人群逐渐朝着年轻化的趋势发展，这些汽车持有人在购得新车后，已经不能满足原厂汽车所提供的单一的驾乘感受，更多的汽车发烧友们的创意思维，将汽车改装成为一种包含个人文化在内的前卫产品，“无车不改”更是成为越来越多年轻车迷的座右铭。汽车的外观、颜色，车前大灯、车后尾翼、方向盘、仪表盘，就连相当不起眼的脚踏板和排挡头，都成为汽车发烧友们改装的细节。但是国内汽车发烧友虽满怀热情，但他们却因找不到专业的改装店和零部件提供商而踟蹰不前。仅以汽车改装业中的电子改装为例，国外汽车用户的消费电子改装比例高达70%，而国内只有10%。
面对这样一个巨大的、极具诱惑力的商业市场，9月底，由商务部主办的2009年中国国际汽车改装博览会在北京举办，这也是国内由官方主办的国际性改装车及改装用品博览会。除了权威性外，这次展会改变了国内改装车展以改装店为主要参展商的惯例：除部分地区有代表性的改装店外，所有参展商均以厂家、品牌或是国内总代理身份出席。而参展的品牌也涵盖了美国、德国、英国、日本等40多个品牌，产品及展车的品质和丰富程度都是目前国内改装车展中比较少见的。
从业10年的珠海腾龙赛车有限公司已经是第3次参加国内的改装车展。“我们以前主要做赛事，在改装方面的推广力度比较小，这次主要是为了与别的商家交流经验，也是为了向消费者推广自己。”公司旗下华龙赛车的车队经理曾伟芳说。
对于目前国内的改装车展，曾伟芳表示，展会还可以做得更好，“现在很多参展商都是在现场放上展车和产品，但是具体的介绍和专业性的东西太少，很多参观者都不是很明白，对于产品没有深入的了解”。
虽然前景看好，但汽车改装却还是一个亟待规范的市场。尽管我国的汽车改装行业还存在着许多的困难与阻力，但随着客户需求的增加和多样化，改装车市场也将越分越细，相关的政策法规也将陆续出台，真正的汽车改装在规范的市场体制下，将踏上其理性回归之路。
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