所谓汽车盲区，是指驾驶员位于正常驾驶座位置，其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。简言之，驾驶员坐在驾驶座上驾驶的时候，观察不到的地方就叫汽车盲区。
通常情况下，盲区分为车内盲区和车外盲区。车内盲区有的是车辆结构形成的，有的则是人为造成的。车外盲区是指因为固定或移动物体及光线问题造成的，不同车型遇到的盲区大小不同。
“汽车安全影像系统”又称“汽车盲区影像系统”为路上行科技（深圳）有限公司自主研发的产品，专解决行车盲区问题，作为公司的重点项目，路上行（深圳）有限公司在深圳万豪酒店召开了第三代产品的全国新闻发布会。
第三代产品“汽车盲区影像系统”的主要功能及特点介绍有：
1、对市场上的盲区影像系统产品形成补充。相当多可支持四路摄像头的接入，可根据需求加装一个至四个，“前”、“后”、“左”、“右”的摄像头，自由搭配，给了用户更多的选择性。
2、区别于市场同类产品差异化：无开关，用原车（转弯灯、刹车信号、倒车灯）信号实现盲区（右前视—车后视—车前视）的图像自动切换；
3、安装简单，使用高清摄像头全线兼容市场中控屏幕，呈现高清盲区图像；
4、以产品的功能单一性实现产品质量标准，打造自主产品品牌质量标杆；
5、初步实现产品全线兼容率>=85%,为2代CAN线产品夯实基础，解决视频干扰、安装容错率。
路上行科技（深圳）有限公司旗下品牌“LUSUN路上”的第三代汽车安全影像系统产品使软件更加人性化，突破科技，一经推出便获得市场的宽泛认可，引起强烈反响。
