透水路面对我们的重要性
因为我国地处季风气候区，所以夏季暴雨和台风雨经常光顾，每年都有多次的洪涝灾害产生，且雨灾“等级”逐年升高；但是暴雨过后，各城市均发生严重的积水现象，导致交通堵塞、电力中断、房屋被淹却是不争的事实。专家指出，造成这种情况的主要原因是我国城市路面不透水。
在城市建设中，许多城市大量采用水泥、柏油、混凝土等封闭地表，取代原有的土壤表面；对人行道、露天停车场、庭院及广场等公共场所，也用整齐漂亮的石板材或水泥彩砖铺设。封闭地表和高楼大厦使现代化都市的地表逐步被阻水材料所硬化覆盖，水分难以下渗。
不透水路面缺乏对城市地表温度、湿度的调节能力，雨水蒸发快，地表易干燥，扬尘污染重；且雨后水分快速蒸发，空气湿度大，使人感到闷热难耐，而后又异常干燥，产生气象学上的城市“热岛效应”；并且不透水路面阻止了地下水补给路径，加之城市地下水的过量抽取，导致城市地下水位越来越低，引发地面沉降，沿海地区还会导致海水倒灌。
硬化不透水地面使城市中用来调节小气候的地表植物生长困难，有的树木甚至因根系缺水死亡、倒伏，从而丧失生态作用。由于城市地表存在大量尘土及各种污染物，因此径流形成过程虽然洗涤了地表，但将这些污染物也快速地带入了城市河道。所以就造成了的必要性。
透水路面可以平衡城市生态系统。雨水由透水路面渗透入地，使地下水位迅速回升。透水地面还能通透“地气”，使地面冬暖夏凉，雨季透水，冬季化雪，可以增加城市居住的舒适度。另外，由于透水路面孔隙多，地表面积大，对粉尘有较强的吸附力，可减少扬尘污染，也可降低噪音。
虽然我国对透水路面的研究还存在不足，但是我们已经掌握了先进的技术，有很多地方还是需要改进的，相信随着技术的不断更新，透水路面将会有更大的发展空间。
