在汽车连接线中，用在不同当地导线选用不同的线径或截面积，那这个依据从何而来呢。下面就由东莞畅盈电子科技有限公司为咱们回答。
汽车连接线径承认
在承认导线截面积时，先要考虑电压降和导线的发热，能够从以下几个公式断定:
1.用电设备的电流强度
I=P/UＮ（P—负载功率; UＮ—额定电压）
2.导线截面积
A=IρL/UＶＬ
Ｌ（I–电流，安培；P—功率，瓦；A—导线截面积，平方毫米;ρ—铜导线电阻率，一般取值0.0185Ω.mm²/m；L–导线长度，米；UＶＬ–导线答应的电压降，伏特）
3.为防止导线过渡发热，应该查看电流密度
S=I/A
以上可知，汽车连接线横截面积主要依据用电设备的作业电流进行挑选，可是，关于功率很小的设备而言，仅仅从汽车连接线作业电流大小来挑选导线的话，导线将易折断，由于其截面积小、机械强度低，所以在轿车线束中，咱们要求导线截面积相当小不得小于0.5平方毫米。此外，汽车连接线导线截面积还得考虑电压降。一般整车电路的电压降相当大答应值为0.8V，当发电机以额定负载作业时，电源线的电压降相当大答应值为0.3V。汽车连接线当起动机通过起动电流时，电压降的相当大答应值为0.5V。这是由于导线横截面积小时，导线电阻将增大，温度将升高。电阻增大会使电压降增大，汽车连接线可能导致用电设备供电电压缺乏而无法正常作业。温度升高会加快导线老化，缩短其使用寿命；温度过高还有可能导致火灾。
