共享经济在1978年就已经提出，但是在最近几年才开始流行起来，让大家所熟知的应该就是共享单车、共享汽车。
Uber应用在华正式停止运营，滴滴终于确定了网约车市场的霸主地位。移动出行服务领域的第一次风口大战风停雨歇，通过手机叫车成为中国消费者的出行新选择。现在如今，中国人几乎人手一部智能手机，加之汽车共享平台一拨接一拨的出现在消费者眼前，滴滴、神州租车、车纷享、一点租车、易卡租车等等，让中国消费者特别是年轻一代消费者对网约车出行以及共享经济有了普遍的认知。
这种背景下，汽车共享的出现，迎合了消费者对汽车共享出行的需求，即不必拥有一辆车，却可以驾驶一辆车实现方便的出行。
最近共享修理厂技师的话题开始热议，“共享”的火热让我们大部分人认为只要自身不必24小时专用的东西都可以共享呢？
其实我们需要弄清楚一下共享问题：
1.哪些岗位、哪些产品值得共享；空闲率是否都95%以上；
2.共享应该是稀缺资源的有效利用，而不是过剩资源的相对匹配；
3.所在城市的人口数，消费习惯，需求量是否可以带来共享经济的利益；
4.是否有一个中立的可信的第三方，才有可能完成大家信任的建立，在搞不清楚利益大于风险时，都会选择避险。
同样在共享经济下，消费者对于共享产品的爱护就成了一大难题，例如不少刚拿到驾照的用户，开车上路多多少少会有磕磕碰碰，出行服务平台选择性又多，怎么样让消费者选择你。
在所有交易中就是选择与被选择的一个过程，怎么让消费者选中我，这是所有商家的首要问题，而对于共享汽车在这场交易中，我们需要有从外到内的干净的外表，路上行科技研发的车漆划痕修复剂针对轻中度划痕，使漆面不再发乌、发白、修复、上光、保护三重功效，轻松搞定，一抹一擦让汽车外观光亮如新。
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