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直线导轨的设计原理

文章来源:www.sino-ybt.com 上传时间:2018-05-25浏览次数:
文章摘要:导轨系统的设计,力求固定元件和移动元件之间有较大的接触面积,这不但能提高系统的承载能力,而且系统能承受间歇切削或重力切削产生的冲击力,把作用力扩散,扩大承受力的面积。为了实现这一点,导轨系统的沟槽形状有多种多样,具有代表性的有两种

导轨系统的设计,力求固定元件和移动元件之间有较大的接触面积,这不但能提高系统的承载能力,而且系统能承受间歇切削或重力切削产生的冲击力,把作用力扩散,扩大承受力的面积。为了实现这一点,导轨系统的沟槽形状有多种多样,具有代表性的有两种,一种称为哥特式(尖拱式),形状是半圆的延伸,接触点为顶点;另一种为圆弧形,同样能起相同的作用。无论哪一种结构形式,目的只有一个,力求更多的滚动钢球半径与导轨接触(固定元件)。决定系统性能特点的因素是:滚动元件怎样与导轨接触,这是问题的关键。

【产品介绍】

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【公司简介】

苏州市英博特传动机械有限公司是一家集专业研制、生产经营、售后服务为一体的现代化企业,是品牌YBT直线导轨滚珠丝杆精密线性模组系列产品的制造商。产品广泛应用于数控机床,木工机械,搬运、输送机械,精密测量仪器,产业自动化机械,电子半导体机械,机械手臂、包装机械等所有需求精密直线传动的领域。

英博特公司

公司自成立之初,就一直致力于直线运动原件的研发,不断在市场及产品质量上努力创新,产品质量和管理模式已得到了各相关产业的认可。一路走来无不由YBT品牌精神做引导,YBT源自‘Young Ball Technology’的缩写,即‘The great vitality of the ball control technology’译为‘极具生命力的滚珠控制科技’。

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